Dugo, dugo sam čekao ovaj đir, jer u Srbiji nisam bio tamo od '87 kad sam imao 5 godina, a tog razdoblja mladosti se uglavnom sjećam po brojnim padovima s bicikla, a ne po obilaženju znamenitosti bivše Jugoslavije. Prilika za odlazak se ukazala kad su MZ-jaši s BJbikers foruma odlučili napraviti meeting pod okriljem glavnog BJBikers okupljanja i akcije dobrovoljnog davanja krvi. Odlično, meni ionako ne treba puno povoda za trošenje novaca na gorivo, pa Bolja Polutka i ja krećemo za Srbiju 30.4. oko 5 sati popodne...

Nakon zimskog sređivanja i farbanja eMZe napravišmo nekoliko đireva na koje je Ivana napravila osvrte:

1. Preobrati - dva dana smo kisnuli po Zagrebu i pritom se odlično proveli.
2. Vaukači - prodao sam fotoaparat, pa smo posjetili iznimno zanimljivu obitelj koja uzgaja pse
3. Getta-Grip - konačno sam kupio čizme na koje patim još od srednjoškolskih dana
4. Steel - Ivana je okrenula leđa Dr. Maertensu i odlučila kupiti Steel boots, ja sam naravno iskoristio priliku i opskrbio se zalihom dijelova u Mađarkoj.
   

1 motor
2.5 L 2T ulja
7 zemalja
9 dana
21 godinu star motor
55 sati vožnje
243 cm³
2820 kilometara

Otišao sam na Emmenrausch - okupljanje vozača i ljubitelja MZ motocikala koje se održava u dvorištu MZ tvornice, Zschopau.

Jednodnevni izlet ekipe s BJBikers i Motori.hr foruma na aerodrom Željava i radarsko postrojenje Gola.

Budući da smo prošli put došli pred zaključana vrata trgovine, morali smo ponovno po dijelove za eMZu. Ovaj put smo prešli 450km.

Krenuli smo u subotu iz N. Gradiške, pa preko Jasenovca, Zagreba, Bjelovara i Pečuha stigli u ponedjeljak kući.

Kako sam kupio, sredio, vozio, popravljao, pa se još malo vozio s MZ-om

U 2 dana smo prešli 400 km i ostali u jednom komadu.

Preko 300 km u 2 dana bez ijednog kvara sa 34 godine starim motorom.

Nakon gotovo 3 mjeseca mukotrpnog rada sredio sam ovaj motor koji bi svaki imalo normalan čovjek odavna otpisao i dao ciganima u staro željezo.

Jedan đir koji smo odrapili po najžešćem srpanjskom suncu ljeta 2006. godine.